REVORACING.CZ / Motorsport / Ceník generálek motorů

Ceník generálek motorů a jednotlivých komponentů

Seriová 650

- hlava válců - vyčištění, srovnání

- bez výbrusu, nové pístní kroužky

- výměna hlavních ložisek kliky

- bez úhlování ojnic, nová ojniční ložiska

- rozvody, nová olejová vana

- nové benzínové čerpadlo

- výměna uhlíků alternátoru

- výměna termostatu, klín. řemene atd.

- pískování a komaxit plechů motoru a doplňků

- olejové čerpadlo bez oprav

- výfuk vlastní - pouze nástřik

- a další díly

celkem 4332,- Kč + cca 20 hod. práce

popis a fotogalerie

Ze dvou jeden 650

- hlava válců - vyčištění, srovnání

- bez výbrusu, nové pístní kroužky

- výměna hlavních ložisek kliky

- bez úhlování ojnic, nová ojniční ložiska

- rozvody

- nové benzínové čerpadlo

- výměna uhlíků alternátoru

- výměna termostatu, klín. řemene atd.

- pískování a komaxit plechů motoru a doplňků

- olejové čerpadlo - nový protikus vačky

- výfuk vlastní - pouze nástřik

- a další díly

3642,- Kč + cca 20 hod. práce

popis a fotogalerie

Živější 650

- hlava válců - kompletní repas, -2mm, velké sací ventily

- nové písty 77,6mm + výbrus

- vyúhlované ojnice, nová ojniční ložiska

- repasovaný karburátor

- kompletní repas olejového čerpadla - pružina, protikus

- vačka Swiatek 298/298

- nová olejová vana

- pískování a komaxit plechů a doplňků

- výměna termostatu, klín. řemene atd.

- nové rozvody, olejové čerpadlo

- kompletní repasovaný alternátor

- snížený setrvačník na 5kg

- tryska karburátoru 130

- výfuk a držáky výfuku

- a další díly

15830,- KČ + CCA 20 HOD. PRÁCE

POPIS A FOTOGALERIE

Samotná generálka Vašeho motoru se nedá s přesností na korunu říci, každý motor je jiný, každý potřebuje jinou péči. Ceny výše uvedených generálek jsou ceny, které byly aktuální k tomu datu, ke kterému se dělali. Generálky hlav válců svěřujeme do rukou mistra v oboru, který tyto vozy dělá desítky let, ať už jen od srovnání hlavy, nebo snížení, zabroušení sedel ventilů a další. To samé výbrus válců a vyúhlování ojnic svěřujeme do rukou odborníků, kteří jsou ověřené a cenově dostupné.

Motory stavíme vždy podle Vašich požadavků a to od repase seriového motoru po sportovní úpravy a zvýšení celkového objemu motoru. Ke stavbě motorů používáme startovací stolici, která se stala již nezbytnou součástí naší dílny a také pro zjednodušení práce stojany na stavby motorů. Jako hlavní naší vizitkou jsme my samotní se svým závodním vozem, kde motor musí být v té nejlepší kondici, avšak musím zmínit i cestovatelské vozy, které překonávají tisíce kilometrů týdně. Určitě zde nemá cenu rozepisovat, co kde a jak, pokud Vás něco zajímá, napište mi, nebo se stavte v dílně na pokec :)