Historie Historie:
#4 Po stopách historie vozu FIAT - Mirafiori, FCA Italy, Corso Giovanni Agnelli, Caffe Burello

#4 Po stopách historie vozu FIAT - Mirafiori, FCA Italy, Corso Giovanni Agnelli, Caffe Burello

Máme tady čtvrtý den naší cesty do Turína za poznáním historie Fiatu a vyrážíme do víru velkoměsta . Máme sepsaný seznam míst spojených s touto značkou a dnešní den začínáme před branou firmy Mirafiori, aktuálně největší výrobní závod Fiatu, avšak dovnitř nás nikdo bohužel nepustil a tak výroba vozu Fiat v roce 2025 zůstane naším očím skryta. Cestou do města jsme se prošli ulicí Corso Giovanni Agnelliho a jeho stromovou álej a skrze plot jsme se podívali na vstup FCA Italy, jehož brány jsou pro veřejnost uzavřeny. Pokračujeme do centra města konkrétně k hlavnímu nádraží Porta Nuova a na místo Caffe Burello, které se nachází opodál, kde se sházeli vlivní osobnosti světových dějin a také se na tomto místě konaly zakládací schůze Fiatu. A jak to vypadá na místě dneska se můžete podívat v tomto videu.

Započal jsem renovaci Fiatu 500 Luigi, vezeme ho na opískování a od klempíře si vezeme hotové Lusso

Započal jsem renovaci Fiatu 500 Luigi, vezeme ho na opískování a od klempíře si vezeme hotové Lusso

Před nedávnem jsme vezli Fiata 500 Lusso ke klempíři ke kompletním klempířkým pracem a nastal čas si hotové auto vyzvednout. Při té příležitosti jsem se pustil do renovace svého Fiátku 500, kterého jsem nazval Luigi. Luigiho vezeme na opískování a poté také ke klempíři. A jak to celé dopadlo se můžete podívat v tomto videu.

Máme tu další nepodařený nákup Fiatu 500. Vyplatí se koupit takové auto za tolik peněz ?

Máme tu další nepodařený nákup Fiatu 500. Vyplatí se koupit takové auto za tolik peněz ?

Před nedávnem mě majitel tohoto FIátku zkontaktoval s tím, že koupil podobné auto, které jsme měli ve svých videjích, nepodařený nákup FIátku 500 za 270 000,- Kč. Od toho samého prodejce tu máme teď dalšího Fiátka, kterému se podíváme na zoubek.

Renovace Fiatu 500Lusso vol. 4 - vezeme auto ke klempíři na Slovensko

Renovace Fiatu 500Lusso vol. 4 - vezeme auto ke klempíři na Slovensko

Po dlouhé době pokračujeme v projektu Lusso a tentokrát auto připravujeme a nakládáme na cestu na Slovensko ke klempíři. Je na čase s tím trochu pohnout ...

#8 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den pátý a konec cesty do Turína za poznáním Fiatu

#8 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den pátý a konec cesty do Turína za poznáním Fiatu

Máme tu poslední den, den pátý a je tu konec našeho výletu za poznáním historie značky Fiat. Pokud jste dokoukali až sem, děkuju Vám a budu rád za jakoukoliv vazbu. Všem majitelům značky Fiat doporučuji navštívit tyto místa a nasát atmosféru Itálie a míst zrodu značky Fiat.

#7 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den čtvrtý Mole Antonelliana a Heritage Hub

#7 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den čtvrtý Mole Antonelliana a Heritage Hub

Máme tu den čtvrtý a pomaličku se nám to krátí. Procházkou jsme se podívali do centra města k nejznámější věži Mole Antonelliana a jako hlavní program dne bylo muzemum Heritage Hub, které se nachází na místě bývalé dílny 81 na Via Plava v Turíně, jedné z historických továren na výrobu strojů Fiat v komplexu Mirafiori. Samotné muzeum se rozkládá na ploše více jak 15 000 m 2 a obsahuje kanceláře týmu Heritage, fascinující výstavu, která líčí příběh závodu Mirafiori a především bezkonkurenční firemní kolekci vozů značek Fiat, Lancia a Abarth . Prostor také hostí výběr vozů Alfa Romeo, Autobianchi a Jeep.

#6 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den třetí, muzeum Museo Nazionale dell Automobile

#6 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den třetí, muzeum Museo Nazionale dell Automobile

Je tu den třetí, máme za sebou spoustu zážitků na naší cestě do Turína, ale nekončíme. Vydali jsme se do národního muzea v Turíně Museo Nazionale dell′Automobile, které bylo založeno v roce 1933. V muzeu je spousty, spousty a spousty nádhernách exponátů, ale já jsem se zaměřil, jak jinak, na vozy FIAT. V dalším dílu se podíváme do dalšího muzea, přímo ve čtvrti Mirafiori, kde v současné době Fiat pokračuje s výrobou.

#5 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den třetí, Lingotto a Corso Dante, první továrna FIAT

#5 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den třetí, Lingotto a Corso Dante, první továrna FIAT

Máme tu další díl mé cesty do Turína a tentokrát se podíváme na zoubek druhé strany nákupního centra v objektu, pomodlíme se k bohu Fiatu, nasajeme atmosféru a podíváme se na úplně první výrobní prostory FIATU v Corso Dante, kde Giovanni Angelli a 7 společníků v roce 1899 rozjeli samotnou výrobu vozů Fiat.

#4 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den druhý a testovací dráha továrny Lingotto na střeše

#4 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den druhý a testovací dráha továrny Lingotto na střeše

Máme tu další den a vydali jsme se na střechu bývalé továrny FIAT Lingotto prozkoumat bývalou testovací dráhu. Ve videu Vám ukážu jak moc jsou zatáčky klopené a jak to tam vypadá dnes. Je to neskutečná dechberoucí Fijatí nádhera.

#3 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den druhý, snídaně a kudy jezdili Fiati ze střechy ven

#3 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den druhý, snídaně a kudy jezdili Fiati ze střechy ven

Je tu pátek a my jdeme poprvé na snídani v hotelu NH Lingotto, bývalé továrny FIAT. Prostředí samotného hotelu je famózní, všude samý Fiat a dobové fotky, které na Vás přenáší nepopsatelnou atmosféru. Po samotné snídani se vydáme pomalu prozkoumávat samotnou budovu a v tomto videu se podíváme do prostor, kde všechny vyrobené vozy Fiat klesali ze samotné střechy a kde vyjeli ven. Samotné architektura je famózní, ostatně koukněte se v tomto videu.

#2 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den první a ubytování v bývalé továrně Lingotto

#2 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den první a ubytování v bývalé továrně Lingotto

Máme tu den první a vyrážíme směr Turín, kde budeme bydlet v hotelu NH Lingotto, jedná se o bývalou továrnu Fiat, která je proslulá tím, že má 5 pater a na střeše je legendární testovací dráha. Ztratil jsem v taxiku telefon, potom jsme zabloudili do feťácké čtvrti, ale nic se nám nestalo a nakonec jsme dojeli na místo. A jak vypadala cesta a jak hotelový pokoj ? To se můžete podívat v tomto videu.

#1 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 trailer

#1 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 trailer

O tom, že jsme nemocní a naše diagnóza je FIAT jistě víte. Píše se rok 2024 a my jsme se rozhodli podniknout trip do Turína do Itálie a prozkoumat místa, kde samotný Fiat vznikl a také samozřejmě, kde se vyráběl. Ubytovaní jsme byli v bývalé továrně Fiat Lingotto, prošli jsme si testovací dráhu, která je umístěna na střeše bývalé továrny, navštívili jsme Museo Nazionale dell′Automobile, dále jsme navštívili muzeum Heritage HUB a doslova nasávali atmosféru značky Fiat. Z tohoto výletu vzniklo hodně moc video materiálu a tak jsem pro Vás rozhodl se s tímto s Vámi podělit a vytvořím několik samostatných videjí, takový menší seriál, který bude mít několik dílů. Ve videu nečekejte odborné informace čtené z knihy, ale autentické pocity, které jsem měl přímo na místě a zachycení samotné historie, která se psala od roku 1899.

Jak koupit Fiata 500 a nenaletět u toho? Jaká je reálná cena? A vyplatí se koupit auto po renovaci?

Jak koupit Fiata 500 a nenaletět u toho? Jaká je reálná cena? A vyplatí se koupit auto po renovaci?

Píše se rok 2023 a chci si koupit Fiátka 500, ale jak na to a kolik je vůbec reálná cena ? Na co si musím dát pozor, abych nenaletěl a abych se vyhnul zbytečným investicím ještě před tím, než vůbec vyjedu na cesty ? Tak přesně tohle se dozvíš v tomto videu !

Nepodařený nákup Fiatu 500 za 270 000,- Kč a proč jsem alergický na autíčkáře ? Nenechte se napálit!

Nepodařený nákup Fiatu 500 za 270 000,- Kč a proč jsem alergický na autíčkáře ? Nenechte se napálit!

Opakování je matka modrosti a tak bych Vás znovu rád upozornil na nekalé praktiky autíčkářů a znovu Vás upozornil na to, co kupujete. Dejte si pozor, ať nenaletíte a nemusíte potom platit další zbytečné peníze !!! Máme tu dalšího Fiátka ze serie aut po renovacích, bohužel není renovace, jako renovace. Koukněte na to.

Fiat 126 a nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 na Caravaningu Brno 2.–5. 11. 2023

Fiat 126 a nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 na Caravaningu Brno 2.–5. 11. 2023

Fiat 126 a nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 na Caravaningu Brno 2.–5. 11. 2023 "BEST OF". To nejlepší z Brněnského veletrhu. Děkujeme všem !

Jak se kluk z Broumova dostal na Caravaning Brno 2.–5. 11. 2023 vystavovat nejlehčí přívěs UOVO 300

Jak se kluk z Broumova dostal na Caravaning Brno 2.–5. 11. 2023 vystavovat nejlehčí přívěs UOVO 300

O tom, že existuje nějaký veletrh obytných vozů jsem věděl. O tom, že je v Brně jsem také věděl, ale nikdy by mě nenapadlo, že se tam pojedu podívat a natož tam vystavovat své dílo v podobě nejlehčího přívěsu v ČR UOVO 300, jehož stvořitel je Tomáš Janda, kterému patří velké DÍKY. Když jsem dostal nabídku vystavovat soupravu svého Fiátku 126 a UOVO 300, říkal jsem si, to snad není ani možné, já na to nemám. No ejhle, je 1.11.2023 a my máme naloženo a jedeme směr Brněnské výstaviště předvést světu, jak obyčejný kluk ve spolupráci se skvělými lidmi z Home on Wheels a stvořitelem Tomášem, vytvořili nejlehčí obytný přívěs v ČR, na který se teď v přůběhu veletrhu má přijít podívat tisíce lidí. A jak se to celé povedlo a jaké to bylo se můžete podívat v mém videu.

Karavany táhnou. V Brně ukázali, co frčí v bydlení na kolech

Karavany táhnou. V Brně ukázali, co frčí v bydlení na kolech

Přívěs UOVO 300 je tak lehký, že jej utáhne i Maluch neboli Polski Fiat 126. Koukněte, co o nás napsali na www.idnes.cz

Nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 č. 3 s celkovou váhou 121,6kg a téměr jeho finální podoba

Nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 č. 3 s celkovou váhou 121,6kg a téměr jeho finální podoba

Ano, je tomu tak, nejlehčí obytný přívěs v ČR, ale i v Evropě je téměr hotový a připravený ukázat se světu a proto jsem pro Vás natočil tohle video. Podíváme se z jakého materiálu je vyrobený, jaké jsou změny oproti jeho předchůdcům a co nás čeká do budoucna. Budu moc rád, pokud mi napíšete, jak se Vám přívěs líbí. Kdyby Vás cokoliv zajímalo, určitě se ozvěte a napište mi :)

Pozvánka na Brněnský veletrh obytných aut 2.-5.11.2023, kde uvidíte UOVO 300

Pozvánka na Brněnský veletrh obytných aut 2.-5.11.2023, kde uvidíte UOVO 300

Milý přátelé, kamarádi mám tu pro Vás pozvánku na Brněnský veletrh obytných aut, který se koná od 2.-5.11.2023, kde budu mít tu čest představit světu nejlehčí obytný přívěs v ČR UOVO 300, a to konkrétně již třetí kus, který je již skoro dokonalý. Najde nás v pavilonu "P" u stánku č. 35. Přijďte se na nás podívat. Budeme se na Vás těšit :)

Nejlehčí obytný přívěs v ČR i v Evropě UOVO 300 druhý vyrobený kus a jak bude vypadat ten třetí ?

Nejlehčí obytný přívěs v ČR i v Evropě UOVO 300 druhý vyrobený kus a jak bude vypadat ten třetí ?

Nejlehčí obytný přívěs v ČR i v Evropě UOVO 300 již znáte, ale v tomto videu Vám představím druhý vyrobený kus a také Vám ukážu novinky, které nás čekají se třetím kusem, který půjde už do prodeje.

20. Maluchiáda - Kemp Nový Rybník u Nepomuku 8. - 10. září 2023

20. Maluchiáda - Kemp Nový Rybník u Nepomuku 8. - 10. září 2023

Máme za sebou jubilejní 20. Maluchiádu, sešlo se nás 68 Fiátků 126, čímž jsme pokořili rekord v počtu. Moc děkujeme organizátorům a děkujeme vše, kteří přijeli a budeme se těšit na další rok

Obytný přívěs UOVO 300 druhé generace vol. 1 - skládáme podvozek a nový odlehčený rám

Obytný přívěs UOVO 300 druhé generace vol. 1 - skládáme podvozek a nový odlehčený rám

V tomto videu Vám představíme výrobu nového obytného přívěsu UOVO 300 druhé generace, který bude z nového materiálu a nebude vážit více jak 126kg. Prozatím jsme na 85 kilogramech a držíme se plánu. Držte nám palce.

Výměna elektronické trysky karburátoru Fiat 126 28S1A a její nahrazení pro bezproblémový chod motoru

Výměna elektronické trysky karburátoru Fiat 126 28S1A a její nahrazení pro bezproblémový chod motoru

Častým Vaším dotazem na mě je, zda-li nemáme nové elektronické trysky do karburátoru Fiat 126 s označením 28S1A, nebo další typy, popřípadě zda-li existuje nějaký způsob, jak tuto trysku nahradit, nebo ji dokonce dát z auta pryč. A přesně na tohle se podíváme v tomto videu.

Fiat 126 mini krteček vol. 1 - příjezd domů

Fiat 126 mini krteček vol. 1 - příjezd domů

Asi jsem se zbláznil, ale je to dvouválec a tak ho prostě musím mít. Fiat 126 v mini verzi jako kabriolet ? Proč ne, koukněte sami :)

Novobydžovský čtverec 2023 - Memoriál Elišky Junkové - 27 ročník a ti nejmenší Fiátci

Novobydžovský čtverec 2023 - Memoriál Elišky Junkové - 27 ročník a ti nejmenší Fiátci

Krásná auta, motorky, kola, traktory, prostě od všeho trochu a ve spojení všeho to byla krásná vydařená akce. V tomto videu Vám ukážu jak jinak, než Fiátky a také něco navíc. Děkujeme pořadatelům a všem, kteří se akce účastnili.

Tažné zařízení Fiat 126 a 500, je to vůbec možné přihlásit ?

Tažné zařízení Fiat 126 a 500, je to vůbec možné přihlásit ?

Chceš za svým Fiátkem něco tahat a nemáš tažné ? Nevíš kde ho koupit ? Jsi tu správně, koukni na tohle video :)

Velká recenze obytného přívěsu UOVO 300 s celkovou hmotností 123kg vhodného za každého veterána

Velká recenze obytného přívěsu UOVO 300 s celkovou hmotností 123kg vhodného za každého veterána

Před nedávnem jsme Vám poprvé představili obytný přívěs UOVO 300 s celkovou hmotností 123kg vhodný pro každého veterána. V tomto videu se přívěsu koukneme na zoubek, podíváme se na to jak vypadá uvnitř, zda-li bude možné si ho koupit a také jak vypadá za jinými veterány. A také samozřejmě se v něm poprvé vyspíme :)

Fiat 126p and UOVO 300 test drive at sunset

Fiat 126p and UOVO 300 test drive at sunset

Menší projížďka s obytným přívěsem UOVO 300 s celkovou hmotností 123 kg při západu sluce.

Vezeme domů obytný přívěs UOVO 300 s celkovou hmotností 123kg, ideální pro každého veterána

Vezeme domů obytný přívěs UOVO 300 s celkovou hmotností 123kg, ideální pro každého veterána

Jak jsme Vám již v jednom z přechozím videu říkali, kamarád Tomáš postavil obytný přívěs UOVO 300 s celkovou hmotností 123kg. Původní koncept byl postavit obytný přívěs, lehký obytný přívěs, který budete moci táhnout za jakýmkoliv veteránem a moc Vás jeho váha nezatíží. My jsme dostali tu možnost a přívěs máme zapůjčený na nějaký ten den, abychom Vám ho mohli představit, nafotit, natočit a je nám velkým potěšením Vám říci, že si jej teď vezeme domů. Pokud by Vás o přívěsu cokliv zajímalo, tak mi napište, rádi Vaše otázky zodpovíme.

Šachovnicová střecha Fiat 500 a jak vypadá dokonalý chod dvouválce ?

Šachovnicová střecha Fiat 500 a jak vypadá dokonalý chod dvouválce ?

V tomto videu Vám ukážu, jak vypadá šachovnicová střecha na Fiátku 500. Také se podíváme na to, jak vypadá dokonalý chod motoru Fiat 500 a jak se ty dva válce převalují ze strany na stranu :)

Fiat SERVICE

Cestujeme dvouválci​​

Srazy a akce dvouválců

 ​

Historie vozů Fiat 126 a 500

 

Závody Fiatů 126 a 500

 

REVORACING TEAM

 

 

ESHOP FIAT500126.cz

 

Newsletter

Chcete si občas nechat od nás zaslat aktuality? Vyplňte Váš e-mail.