19
10
2025
Jak vypadá tažné na Fiata 500 a jak vypadá namontované na autě !
V tomto videu Vám ukážu krátký unboxing tažného zařízení na staré Fiaty 500 a také, jak vypadá namontované na autě.
Historie: 19
10
2025
Caravaning Brno 2023 - Fiat 126 a UOVO 300
O tom, že existuje nějaký veletrh obytných vozů jsem věděl. O tom, že je v Brně jsem také věděl, ale nikdy by mě nenapadlo, že se tam pojedu podívat a natož tam vystavovat své dílo v podobě nejlehčího přívěsu v ČR UOVO 300, jehož stvořitel je Tomáš Janda, kterému patří velké DÍKY. Když jsem dostal nabídku vystavovat soupravu svého Fiátku 126 a UOVO 300, říkal jsem si, to snad není ani možné, já na to nemám. No ejhle, je 1.11.2023 a my máme naloženo a jedeme směr Brněnské výstaviště předvést světu, jak obyčejný kluk ve spolupráci se skvělými lidmi z Home on Wheels a stvořitelem Tomášem, vytvořili nejlehčí obytný přívěs v ČR, na který se teď v přůběhu veletrhu má přijít podívat tisíce lidí. A jak se to celé povedlo a jaké to bylo se můžete podívat v mém videu.
21
09
2025
Muzeum Trabantů - Nová Ves pod Pleší
Navštívili jsme Muzeum Trabantů v Nové Vsi pod Pleší a stálo to za to! Čeká vás legendární atmosféra Žlutého Cirkusu Dana Přibáně a k tomu unikátní osobní sbírka pana Fouknera – vše na jednom místě! Podívejte se na video a objevte to s námi! A věřte, tohle místo prostě musíte navštívit!
29
07
2025
Fiat 500 Steyr Puch
Puch 500 (též Steyr-Puch 500) byl malý automobil, který vyráběl rakouský výrobce Puch, dceřiná společnost Steyr-Daimler-Puch (existující společnost Magna Steyr vznikla fúzi firmy Magna Europe a části původního průmyslového konglomerátu Steyr-Daimler-Puch). Vyráběl se na základě licence od společnosti Fiat a byl založen na modelu Fiat 500, měl však odlišný motor rakouské konstrukce. Automobil se vyráběl ve Štýrském Hradci (Graz).
29
07
2025
Jedeme na nákup Fiatu 850T a podíváme se na to, jak vypadá dobový servisní Fiat
O tom, že existuje, respektive existoval servisní Fiat vím, ale když jsem na internetu objevil, že se podobné auto nachází na autovrakovišti, ani minutu jsem neváhal a vydal se pro něj. A co myslíte, podařilo se mi objevit servisní Fiat a nebo ne ? Na to se můžete podívat v tomto videu.
08
07
2025
Náhrada seriového startéru Fiat 126, 500 za redukovaný startér ze Škodovky a jeho montáž do vozu
V tomto videu si ukážeme postup výměny původního sériového startéru ve voze Fiat 126 za výkonnější startér určený pro vozy Škoda. Ať už se rozhodnete pro výměnu startéru z jakéhokoliv důvodu, tak v tomto videu se podíváme na to, jak jej namontovat do auta a také jaké získáte výhody, či nevýhody.
08
07
2025
Fiat 508 "Balilla" Sport spider, 1933, 995ccm - Centro Storico Fiat
Fiat 508 Balilla je vůz vyráběný společností FIAT ve 30. letech 20. století , díky kterému v Itálii začala masová motorizace . Spider : dvoumístný vůz vedle sebe, třístupňová převodovka; sedadla byla kožená; čelní sklo bylo možné sklopit a plátěnou stříšku bylo možné uložit do speciální tašky. K dispozici také ve výbavě „Lusso“. Od roku 1934 byl k dispozici se 4+1stupňovou převodovkou, esteticky nezměněnou. Projekt realizovalo několik slavných osobností motoristického světa oněch let: Tranquillo Zerbi , Antonio Fessia , Bartolomeo Nebbia a Dante Giacosa, kteří postavili vůz s elegantními výkony, ale s relativně nízkými náklady. Model byl představen na milánském veletrhu 12. dubna 1932 během autosalonu a vyznačoval se především základní cenou pouhých 10 800 lir .
08
07
2025
Fiat 16/20 HP, 1903, 4172ccm - Centro Storico Fiat
Fiat 16-20 HP je vůz vyráběný společností Fiat v letech 1903 až 1906. Byly vyrobeny čtyři série, všechny s pohonem zadních kol.
07
06
2025
Garage REVORACING vol. 31 - nepodařený nákup Fiat 500 za 270 000,- Kč je hotový a co je nového ?
Dlouho jsem Vám nenatočil žádné video z dílny a tak jsem to napravil, abych Vám ukázal, jak vypadá Fiat 500 nepodařený nákup za 270 000,- Kč před předáním majitelům, ukážu Vám co je u nás nového. Majitelům Fiátků 500 nabízíme nově klempířské práce, ale abychom Vám do budoucna mohli nabídnout komplexní služby od A až do Z, chybí nám v teamu lakýrník, takže pokud jsi šikovný lakýrník a chceš dělat netradiční auta, která lidem dělají radost, ozvi se.
04
06
2025
#8 Po stopách historie vozu FIAT - Muzeum Centro Storico Fiat Torino
Máme tu další díl naší cesty za poznáním historie Fiatu a dneska Vás provedu muzeem Centro Storico Fiat v Corso Dante, kvůli kterému jsme do Turína jeli znovu, protože minulý rok bylo zavřené. Potkali jsme zde úžasného průvodce Darka, kterého jsme potkali minulý rok a strávili jsme zde necelých 6 hodin, ze kterých vzniklo hodiny a hodiny videomateriálu.
12
05
2025
Fiat traktor 702, 1919, 5640ccm - Fiat Trattice tractors / Centro Storico Fiat Torino
Fiat 702 byl první zemědělský traktor vyrobený společností Fiat Trattori v roce 1919 v Turíně. Jedná se o stroj vhodný zejména pro orbu mimo brázdu, ale vhodný i pro přepravu. Byl vyvážen do Jižní Ameriky do Francie a značný prodejní úspěch zaznamenal v Itálii. První modely měly zelenou nebo šedou karoserii , kovová kola bez pneumatik a ruční startér. Motor byl odvozen z nákladního automobilu, který se používal během první světové války.
26
04
2025
#7 Po stopách historie vozu FIAT - Lingotto, hrobka Agnelli ve Villar Perosa, pomník G. Agnelliho
Máme tady pátý den naší výpravy za poznáním historie značky Fiat a začínáme v bývalé továrně Lingotto, kterou již mod dobře známe z minulého roku, ale nepodívat se sem by byl hřích. Krásný slunečný den se nabízí dále k návštěvě města Villar Perosa na severu Turína, kde se nachází rodinná hrobka rodiny Agnelli a při samotné cestě do centra je našli samotný pomník toho největšího Giovanni Agnelliho. Byl to krásný prosluněný den plný Fijatích zážitků.
22
04
2025
#6 Po stopách historie vozu FIAT - Palazzo Bricherasio, Mole Antonelliana, Corso Raffaello, Abarth
Druhá část čtvrtého dne v Turíně za poznáním historie Fiatu a my pokračujeme k paláci Bricherasio, ve kterém byly podepsány samotné stanovy Fiatu, dále jsme se vydali do nebes na věž Mole Antonelliana, kde jsme měli nádherný výhled na Turín a na Alpy. Jako předposlední zastávkou bylo Corso Raffaello, kde vznikla samotná myšlenka předchůdce Fiatu a jako tečka na konec bylo budova sídla Abarthu.
04
04
2025
#4 Po stopách historie vozu FIAT - Mirafiori, FCA Italy, Corso Giovanni Agnelli, Caffe Burello
Máme tady čtvrtý den naší cesty do Turína za poznáním historie Fiatu a vyrážíme do víru velkoměsta . Máme sepsaný seznam míst spojených s touto značkou a dnešní den začínáme před branou firmy Mirafiori, aktuálně největší výrobní závod Fiatu, avšak dovnitř nás nikdo bohužel nepustil a tak výroba vozu Fiat v roce 2025 zůstane naším očím skryta. Cestou do města jsme se prošli ulicí Corso Giovanni Agnelliho a jeho stromovou álej a skrze plot jsme se podívali na vstup FCA Italy, jehož brány jsou pro veřejnost uzavřeny. Pokračujeme do centra města konkrétně k hlavnímu nádraží Porta Nuova a na místo Caffe Burello, které se nachází opodál, kde se sházeli vlivní osobnosti světových dějin a také se na tomto místě konaly zakládací schůze Fiatu. A jak to vypadá na místě dneska se můžete podívat v tomto videu.
30
03
2025
Započal jsem renovaci Fiatu 500 Luigi, vezeme ho na opískování a od klempíře si vezeme hotové Lusso
Před nedávnem jsme vezli Fiata 500 Lusso ke klempíři ke kompletním klempířkým pracem a nastal čas si hotové auto vyzvednout. Při té příležitosti jsem se pustil do renovace svého Fiátku 500, kterého jsem nazval Luigi. Luigiho vezeme na opískování a poté také ke klempíři. A jak to celé dopadlo se můžete podívat v tomto videu.
26
02
2025
Máme tu další nepodařený nákup Fiatu 500. Vyplatí se koupit takové auto za tolik peněz ?
Před nedávnem mě majitel tohoto FIátku zkontaktoval s tím, že koupil podobné auto, které jsme měli ve svých videjích, nepodařený nákup FIátku 500 za 270 000,- Kč. Od toho samého prodejce tu máme teď dalšího Fiátka, kterému se podíváme na zoubek.
20
01
2025
Renovace Fiatu 500Lusso vol. 4 - vezeme auto ke klempíři na Slovensko
Po dlouhé době pokračujeme v projektu Lusso a tentokrát auto připravujeme a nakládáme na cestu na Slovensko ke klempíři. Je na čase s tím trochu pohnout ...
22
06
2024
#8 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den pátý a konec cesty do Turína za poznáním Fiatu
Máme tu poslední den, den pátý a je tu konec našeho výletu za poznáním historie značky Fiat. Pokud jste dokoukali až sem, děkuju Vám a budu rád za jakoukoliv vazbu. Všem majitelům značky Fiat doporučuji navštívit tyto místa a nasát atmosféru Itálie a míst zrodu značky Fiat.
22
06
2024
#7 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den čtvrtý Mole Antonelliana a Heritage Hub
Máme tu den čtvrtý a pomaličku se nám to krátí. Procházkou jsme se podívali do centra města k nejznámější věži Mole Antonelliana a jako hlavní program dne bylo muzemum Heritage Hub, které se nachází na místě bývalé dílny 81 na Via Plava v Turíně, jedné z historických továren na výrobu strojů Fiat v komplexu Mirafiori. Samotné muzeum se rozkládá na ploše více jak 15 000 m 2 a obsahuje kanceláře týmu Heritage, fascinující výstavu, která líčí příběh závodu Mirafiori a především bezkonkurenční firemní kolekci vozů značek Fiat, Lancia a Abarth . Prostor také hostí výběr vozů Alfa Romeo, Autobianchi a Jeep.
22
06
2024
#6 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den třetí, muzeum Museo Nazionale dell Automobile
Je tu den třetí, máme za sebou spoustu zážitků na naší cestě do Turína, ale nekončíme. Vydali jsme se do národního muzea v Turíně Museo Nazionale dell′Automobile, které bylo založeno v roce 1933. V muzeu je spousty, spousty a spousty nádhernách exponátů, ale já jsem se zaměřil, jak jinak, na vozy FIAT. V dalším dílu se podíváme do dalšího muzea, přímo ve čtvrti Mirafiori, kde v současné době Fiat pokračuje s výrobou.
16
06
2024
#5 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den třetí, Lingotto a Corso Dante, první továrna FIAT
Máme tu další díl mé cesty do Turína a tentokrát se podíváme na zoubek druhé strany nákupního centra v objektu, pomodlíme se k bohu Fiatu, nasajeme atmosféru a podíváme se na úplně první výrobní prostory FIATU v Corso Dante, kde Giovanni Angelli a 7 společníků v roce 1899 rozjeli samotnou výrobu vozů Fiat.
16
06
2024
#4 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den druhý a testovací dráha továrny Lingotto na střeše
Máme tu další den a vydali jsme se na střechu bývalé továrny FIAT Lingotto prozkoumat bývalou testovací dráhu. Ve videu Vám ukážu jak moc jsou zatáčky klopené a jak to tam vypadá dnes. Je to neskutečná dechberoucí Fijatí nádhera.
13
06
2024
#3 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den druhý, snídaně a kudy jezdili Fiati ze střechy ven
Je tu pátek a my jdeme poprvé na snídani v hotelu NH Lingotto, bývalé továrny FIAT. Prostředí samotného hotelu je famózní, všude samý Fiat a dobové fotky, které na Vás přenáší nepopsatelnou atmosféru. Po samotné snídani se vydáme pomalu prozkoumávat samotnou budovu a v tomto videu se podíváme do prostor, kde všechny vyrobené vozy Fiat klesali ze samotné střechy a kde vyjeli ven. Samotné architektura je famózní, ostatně koukněte se v tomto videu.
12
06
2024
#2 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 den první a ubytování v bývalé továrně Lingotto
Máme tu den první a vyrážíme směr Turín, kde budeme bydlet v hotelu NH Lingotto, jedná se o bývalou továrnu Fiat, která je proslulá tím, že má 5 pater a na střeše je legendární testovací dráha. Ztratil jsem v taxiku telefon, potom jsme zabloudili do feťácké čtvrti, ale nic se nám nestalo a nakonec jsme dojeli na místo. A jak vypadala cesta a jak hotelový pokoj ? To se můžete podívat v tomto videu.
06
06
2024
#1 Po stopách historie vozu FIAT - Turín 2024 trailer
O tom, že jsme nemocní a naše diagnóza je FIAT jistě víte. Píše se rok 2024 a my jsme se rozhodli podniknout trip do Turína do Itálie a prozkoumat místa, kde samotný Fiat vznikl a také samozřejmě, kde se vyráběl. Ubytovaní jsme byli v bývalé továrně Fiat Lingotto, prošli jsme si testovací dráhu, která je umístěna na střeše bývalé továrny, navštívili jsme Museo Nazionale dell′Automobile, dále jsme navštívili muzeum Heritage HUB a doslova nasávali atmosféru značky Fiat. Z tohoto výletu vzniklo hodně moc video materiálu a tak jsem pro Vás rozhodl se s tímto s Vámi podělit a vytvořím několik samostatných videjí, takový menší seriál, který bude mít několik dílů. Ve videu nečekejte odborné informace čtené z knihy, ale autentické pocity, které jsem měl přímo na místě a zachycení samotné historie, která se psala od roku 1899.
28
12
2023
Jak koupit Fiata 500 a nenaletět u toho? Jaká je reálná cena? A vyplatí se koupit auto po renovaci?
Píše se rok 2023 a chci si koupit Fiátka 500, ale jak na to a kolik je vůbec reálná cena ? Na co si musím dát pozor, abych nenaletěl a abych se vyhnul zbytečným investicím ještě před tím, než vůbec vyjedu na cesty ? Tak přesně tohle se dozvíš v tomto videu !
15
12
2023
Nepodařený nákup Fiatu 500 za 270 000,- Kč a proč jsem alergický na autíčkáře ? Nenechte se napálit!
Opakování je matka modrosti a tak bych Vás znovu rád upozornil na nekalé praktiky autíčkářů a znovu Vás upozornil na to, co kupujete. Dejte si pozor, ať nenaletíte a nemusíte potom platit další zbytečné peníze !!! Máme tu dalšího Fiátka ze serie aut po renovacích, bohužel není renovace, jako renovace. Koukněte na to.
08
11
2023
Fiat 126 a nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 na Caravaningu Brno 2.–5. 11. 2023
Fiat 126 a nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 na Caravaningu Brno 2.–5. 11. 2023 "BEST OF". To nejlepší z Brněnského veletrhu. Děkujeme všem !
08
11
2023
Jak se kluk z Broumova dostal na Caravaning Brno 2.–5. 11. 2023 vystavovat nejlehčí přívěs UOVO 300
O tom, že existuje nějaký veletrh obytných vozů jsem věděl. O tom, že je v Brně jsem také věděl, ale nikdy by mě nenapadlo, že se tam pojedu podívat a natož tam vystavovat své dílo v podobě nejlehčího přívěsu v ČR UOVO 300, jehož stvořitel je Tomáš Janda, kterému patří velké DÍKY. Když jsem dostal nabídku vystavovat soupravu svého Fiátku 126 a UOVO 300, říkal jsem si, to snad není ani možné, já na to nemám. No ejhle, je 1.11.2023 a my máme naloženo a jedeme směr Brněnské výstaviště předvést světu, jak obyčejný kluk ve spolupráci se skvělými lidmi z Home on Wheels a stvořitelem Tomášem, vytvořili nejlehčí obytný přívěs v ČR, na který se teď v přůběhu veletrhu má přijít podívat tisíce lidí. A jak se to celé povedlo a jaké to bylo se můžete podívat v mém videu.
08
11
2023
Karavany táhnou. V Brně ukázali, co frčí v bydlení na kolech
Přívěs UOVO 300 je tak lehký, že jej utáhne i Maluch neboli Polski Fiat 126. Koukněte, co o nás napsali na www.idnes.cz
|
Fiat SERVICE |
Cestujeme dvouválci |
Srazy a akce dvouválců |
|
Historie vozů Fiat 126 a 500
|
Závody Fiatů 126 a 500
|
REVORACING TEAM
|
|
ESHOP FIAT500126.cz |
