Historie: 19
08
2024
Dostal se mi pod ruku tento Fiátek 500 po celkové renovaci, která stála více jak půl milionu. Měla by takhle vypadat renovace ? Když si auto převezmete a ono pořádně nejede, netroubí, nebrzdí, nestírá a dalších asi 50 ne .....
22
06
2024
Máme tu poslední den, den pátý a je tu konec našeho výletu za poznáním historie značky Fiat. Pokud jste dokoukali až sem, děkuju Vám a budu rád za jakoukoliv vazbu. Všem majitelům značky Fiat doporučuji navštívit tyto místa a nasát atmosféru Itálie a míst zrodu značky Fiat.
22
06
2024
Máme tu den čtvrtý a pomaličku se nám to krátí. Procházkou jsme se podívali do centra města k nejznámější věži Mole Antonelliana a jako hlavní program dne bylo muzemum Heritage Hub, které se nachází na místě bývalé dílny 81 na Via Plava v Turíně, jedné z historických továren na výrobu strojů Fiat v komplexu Mirafiori. Samotné muzeum se rozkládá na ploše více jak 15 000 m 2 a obsahuje kanceláře týmu Heritage, fascinující výstavu, která líčí příběh závodu Mirafiori a především bezkonkurenční firemní kolekci vozů značek Fiat, Lancia a Abarth . Prostor také hostí výběr vozů Alfa Romeo, Autobianchi a Jeep.
22
06
2024
Je tu den třetí, máme za sebou spoustu zážitků na naší cestě do Turína, ale nekončíme. Vydali jsme se do národního muzea v Turíně Museo Nazionale dell′Automobile, které bylo založeno v roce 1933. V muzeu je spousty, spousty a spousty nádhernách exponátů, ale já jsem se zaměřil, jak jinak, na vozy FIAT. V dalším dílu se podíváme do dalšího muzea, přímo ve čtvrti Mirafiori, kde v současné době Fiat pokračuje s výrobou.
16
06
2024
Máme tu další díl mé cesty do Turína a tentokrát se podíváme na zoubek druhé strany nákupního centra v objektu, pomodlíme se k bohu Fiatu, nasajeme atmosféru a podíváme se na úplně první výrobní prostory FIATU v Corso Dante, kde Giovanni Angelli a 7 společníků v roce 1899 rozjeli samotnou výrobu vozů Fiat.
16
06
2024
Máme tu další den a vydali jsme se na střechu bývalé továrny FIAT Lingotto prozkoumat bývalou testovací dráhu. Ve videu Vám ukážu jak moc jsou zatáčky klopené a jak to tam vypadá dnes. Je to neskutečná dechberoucí Fijatí nádhera.
13
06
2024
Je tu pátek a my jdeme poprvé na snídani v hotelu NH Lingotto, bývalé továrny FIAT. Prostředí samotného hotelu je famózní, všude samý Fiat a dobové fotky, které na Vás přenáší nepopsatelnou atmosféru. Po samotné snídani se vydáme pomalu prozkoumávat samotnou budovu a v tomto videu se podíváme do prostor, kde všechny vyrobené vozy Fiat klesali ze samotné střechy a kde vyjeli ven. Samotné architektura je famózní, ostatně koukněte se v tomto videu.
12
06
2024
Máme tu den první a vyrážíme směr Turín, kde budeme bydlet v hotelu NH Lingotto, jedná se o bývalou továrnu Fiat, která je proslulá tím, že má 5 pater a na střeše je legendární testovací dráha. Ztratil jsem v taxiku telefon, potom jsme zabloudili do feťácké čtvrti, ale nic se nám nestalo a nakonec jsme dojeli na místo. A jak vypadala cesta a jak hotelový pokoj ? To se můžete podívat v tomto videu.
06
06
2024
O tom, že jsme nemocní a naše diagnóza je FIAT jistě víte. Píše se rok 2024 a my jsme se rozhodli podniknout trip do Turína do Itálie a prozkoumat místa, kde samotný Fiat vznikl a také samozřejmě, kde se vyráběl. Ubytovaní jsme byli v bývalé továrně Fiat Lingotto, prošli jsme si testovací dráhu, která je umístěna na střeše bývalé továrny, navštívili jsme Museo Nazionale dell′Automobile, dále jsme navštívili muzeum Heritage HUB a doslova nasávali atmosféru značky Fiat. Z tohoto výletu vzniklo hodně moc video materiálu a tak jsem pro Vás rozhodl se s tímto s Vámi podělit a vytvořím několik samostatných videjí, takový menší seriál, který bude mít několik dílů. Ve videu nečekejte odborné informace čtené z knihy, ale autentické pocity, které jsem měl přímo na místě a zachycení samotné historie, která se psala od roku 1899.
27
05
2024
Na přání jsme vyráběli přední čelo z Fiatu 600 jako dekoraci v modré barvě a jako požadavek bylo, aby čelo svítilo, troubilo a blikalo. Máme splněno a za odměnu Vám ukážu cestu na focení do kalendáře, kde jsme zavítali na Broumovské letiště a fotili se s letadlem.
21
03
2024
Máne tu březen a pomalu připravujeme své dvouválce na cesty. Jednoho takového jsem testoval před sezónou a ukážu Vám, na čem aktuálně pracujeme a jaké jsou novinky. Také Vám představíme dekoraci v podobě předního čela z vozu Fiat 500, které jsme začali vyrábět.
03
02
2024
Aktuálně máme na dílně jednoho Fiátka 500L, který dostal nové podlahy a pomaličku modelujeme podběhy a prahy. Také Vám ukážu nekonečné broušení podvozku, který mám také z části hotový a také se podíváme na to, jestli se vyplatí koupit originální plechy na vyvařování auta, nebo jestli postačí jen druhovýroba.
10
01
2024
Máme tu rok 2024 a dlouho jsem Vám nenatočil nic z naší dílny a tak jsem se rozhodl napravit to. Podíváme se co chystáme, co nás čeká přes zimu a na čem aktuálně pracujeme. Podíváte se na Fiata 500 za 270 tisíc korun v jakém je katastrofálním stavu a také Vám prozradím novinky s obytným přívěsem UOVO 300, který prošel státní zkušebnout. A jak to dopadlo se dozvíte v tomto videu.
28
12
2023
Píše se rok 2023 a chci si koupit Fiátka 500, ale jak na to a kolik je vůbec reálná cena ? Na co si musím dát pozor, abych nenaletěl a abych se vyhnul zbytečným investicím ještě před tím, než vůbec vyjedu na cesty ? Tak přesně tohle se dozvíš v tomto videu !
15
12
2023
Opakování je matka modrosti a tak bych Vás znovu rád upozornil na nekalé praktiky autíčkářů a znovu Vás upozornil na to, co kupujete. Dejte si pozor, ať nenaletíte a nemusíte potom platit další zbytečné peníze !!! Máme tu dalšího Fiátka ze serie aut po renovacích, bohužel není renovace, jako renovace. Koukněte na to.
08
11
2023
Fiat 126 a nejlehčí obytný přívěs UOVO 300 na Caravaningu Brno 2.–5. 11. 2023 "BEST OF". To nejlepší z Brněnského veletrhu. Děkujeme všem !
08
11
2023
O tom, že existuje nějaký veletrh obytných vozů jsem věděl. O tom, že je v Brně jsem také věděl, ale nikdy by mě nenapadlo, že se tam pojedu podívat a natož tam vystavovat své dílo v podobě nejlehčího přívěsu v ČR UOVO 300, jehož stvořitel je Tomáš Janda, kterému patří velké DÍKY. Když jsem dostal nabídku vystavovat soupravu svého Fiátku 126 a UOVO 300, říkal jsem si, to snad není ani možné, já na to nemám. No ejhle, je 1.11.2023 a my máme naloženo a jedeme směr Brněnské výstaviště předvést světu, jak obyčejný kluk ve spolupráci se skvělými lidmi z Home on Wheels a stvořitelem Tomášem, vytvořili nejlehčí obytný přívěs v ČR, na který se teď v přůběhu veletrhu má přijít podívat tisíce lidí. A jak se to celé povedlo a jaké to bylo se můžete podívat v mém videu.
08
11
2023
Přívěs UOVO 300 je tak lehký, že jej utáhne i Maluch neboli Polski Fiat 126. Koukněte, co o nás napsali na www.idnes.cz
30
10
2023
Ano, je tomu tak, nejlehčí obytný přívěs v ČR, ale i v Evropě je téměr hotový a připravený ukázat se světu a proto jsem pro Vás natočil tohle video. Podíváme se z jakého materiálu je vyrobený, jaké jsou změny oproti jeho předchůdcům a co nás čeká do budoucna. Budu moc rád, pokud mi napíšete, jak se Vám přívěs líbí. Kdyby Vás cokoliv zajímalo, určitě se ozvěte a napište mi :)
30
10
2023
Milý přátelé, kamarádi mám tu pro Vás pozvánku na Brněnský veletrh obytných aut, který se koná od 2.-5.11.2023, kde budu mít tu čest představit světu nejlehčí obytný přívěs v ČR UOVO 300, a to konkrétně již třetí kus, který je již skoro dokonalý. Najde nás v pavilonu "P" u stánku č. 35. Přijďte se na nás podívat. Budeme se na Vás těšit :)
03
10
2023
Nejlehčí obytný přívěs v ČR i v Evropě UOVO 300 již znáte, ale v tomto videu Vám představím druhý vyrobený kus a také Vám ukážu novinky, které nás čekají se třetím kusem, který půjde už do prodeje.
14
09
2023
Máme za sebou jubilejní 20. Maluchiádu, sešlo se nás 68 Fiátků 126, čímž jsme pokořili rekord v počtu. Moc děkujeme organizátorům a děkujeme vše, kteří přijeli a budeme se těšit na další rok
02
09
2023
Viděl jsem ledacos, ale jsou věci, které mě kvůli lenosti majitelů Fiátků rozpalují do běla. V tomto videu Vám povím jeden příběh jednoho Fiátka 500, který málo mazal a povím Vám proč.
21
08
2023
V tomto videu Vám představíme výrobu nového obytného přívěsu UOVO 300 druhé generace, který bude z nového materiálu a nebude vážit více jak 126kg. Prozatím jsme na 85 kilogramech a držíme se plánu. Držte nám palce.
18
08
2023
Častým Vaším dotazem na mě je, zda-li nemáme nové elektronické trysky do karburátoru Fiat 126 s označením 28S1A, nebo další typy, popřípadě zda-li existuje nějaký způsob, jak tuto trysku nahradit, nebo ji dokonce dát z auta pryč. A přesně na tohle se podíváme v tomto videu.
05
08
2023
Asi jsem se zbláznil, ale je to dvouválec a tak ho prostě musím mít. Fiat 126 v mini verzi jako kabriolet ? Proč ne, koukněte sami :)
05
08
2023
Krásná auta, motorky, kola, traktory, prostě od všeho trochu a ve spojení všeho to byla krásná vydařená akce. V tomto videu Vám ukážu jak jinak, než Fiátky a také něco navíc. Děkujeme pořadatelům a všem, kteří se akce účastnili.
02
07
2023
Kompletní renovaci podvozku Fiátku 500 máme za sebou, vše máme připraveno na montáž převodovky, motoru a doladění dalších věcí na autě. A abychom se nenudili, tak Vám představím další peojekt, tentokrát renovaci Fiatu 850, který je v pořadí.
08
06
2023
Chceš za svým Fiátkem něco tahat a nemáš tažné ? Nevíš kde ho koupit ? Jsi tu správně, koukni na tohle video :)
31
05
2023
Máme tu jaro a máme tu také další výzvy. Další výzvou je kompletní renovace podvozku Fiatu 500, ale když říkám kompletní, myslím tím opravdu kompletní. V tomto videu Vás provedu samotnou renovací a také Vám ukážu výsledek. A jako bonus Vám řeknu kolik materiálu jsem na ní použil. Pokud máte nějaké připomínky k renovaci, určitě mi to napište.
|
Fiat SERVICE |
Cestujeme dvouválci |
Srazy a akce dvouválců |
|
Historie vozů Fiat 126 a 500
|
Závody Fiatů 126 a 500
|
REVORACING TEAM
|
|
ESHOP FIAT500126.cz |
Copyright ©2023 @revoracing.cz / Svět vzduchem chlazeného dvouválce
Sdílet na:
